| Tipo de arquivo | APK |
|---|---|
| Versão | 3.5 |
| Editor | David Cecil |
| Data de lançamento | 12 de ago. de 2020 |
| Data adicionada | 12 de ago. de 2020 |
| Os requisitos | Android |
| Requisitos | Requires Android 4.0 and up |
| Total de downloads | 0 |
| Preço | Free |
Descrição
OBDZero lê, exibe e armazena dados dos carros elétricos iMiev, CZero e iOn. Esses dados, como velocidade e uso de eletricidade, estão disponíveis na rede de computadores CAN do carro por meio de um dongle Bluetooth conectado à porta OBD do carro. Os dados são apresentados em 7 telas diferentes. Uma 8ª tela registra mensagens entre o aplicativo, o dongle OBD e o carro. Duas telas são destinadas ao uso durante a condução. Uma delas, as telas WATTS, mostra a média de watts, velocidade e watt-hora dos carros por km. A outra tela, DRIVE, atualiza a distância até a próxima estação de carregamento, a diferença entre o alcance restante e a distância até a estação e sugere uma velocidade para a estação.
O aplicativo salva dados em arquivos de texto separados por ponto e vírgula, seja na RAM interna do telefone ou em um cartão SD, dependendo de como o telefone está configurado. OBDZero foi desenvolvido em um telefone antigo rodando Android 4.3 com INTEY OBDII e Vgate Scan, ambos dongles Bluetooth baratos. Ele também roda no dongle OBDLink LX mais caro com firmware recente. Ele foi testado em um telefone mais recente com Android 7.0. O aplicativo não troca dados com a Internet e não usa GPS.
Há um manual do usuário que você pode solicitar por e-mail.
O aplicativo ainda tem bugs, portanto, seja paciente com ele e não me responsabilizo por quaisquer consequências de seu uso.
Agradecimentos e referências:
Grande parte do código para OBDZero vem do Blueterm por pymasde.es.
Os comandos para o dongle Bluetooth foram encontrados em ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com
As interpretações dos PIDs CAN para velocidade, tensão e corrente etc. foram encontradas em http://myimiev.com/forum/ postadas por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi e kiev.
Agradecimentos especiais a Anders Fane e Allan Korup por seus conselhos sobre carros elétricos e tecnologia CAN.
